Первая мировая война оказала сильное влияние на автомобильную промышленность. Производство легковых автомобилей практически останавливается, вместо них выпускаются военные автомобили. В 1924 году завод сильно пострадал в результате крупного пожара, что в конечном итоге привело к слиянию предприятия с гигантским машиностроительным заводом в Пльзене Škoda.
После Первой мировой войны автомобили считались ненужной роскошью. Наиболее успешным продуктом L&K является моторный плуг Excelsior.
Послевоенное производство основывается на двух типах легковых автомобилей – M и S, которые точно повторяют довоенные модели.
Появляется компактный автомобиль тип 100.
L&K начинает производство авиационных двигателей для Чешского государства.
Для укрепления своих позиций на рынке Laurin & Klement сливается с заводами Škoda в Пльзене, основанными инженером Эмилем Шкодой. Отныне автомобили Laurin & Klement получают эмблему с крылатой стрелой.